ຂໍ້ຄວນລະວັງການຫັນປ່ຽນແຮງດັນ.

1. ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນໄຟຟ້າຈະຖືກປະຕິບັດ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດສອບຕາມລາຍການທີ່ລະບຸໄວ້ໃນລະບຽບການ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການວັດແທກຂົ້ວ, ກຸ່ມເຊື່ອມຕໍ່, ການສັ່ນສະເທືອນ, ລໍາດັບໄລຍະນິວເຄລຍ, ແລະອື່ນໆ.

2. ສາຍໄຟຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນຄວນຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມັນ, ການ winding ປະຖົມແລະວົງຈອນການວັດແທກໃນຂະຫນານ, winding ທີສອງຄວນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນການວັດແທກ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ relay ຫຼືທໍ່ແຮງດັນອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດໃນຂະຫນານ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບອຸປະກອນການ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂົ້ວ.

3. ຄວາມອາດສາມາດຂອງການໂຫຼດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂ້າງສອງຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນຄວນຈະເຫມາະສົມ, ແລະການໂຫຼດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂ້າງຮອງຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນບໍ່ຄວນເກີນຄວາມອາດສາມາດຈັດອັນດັບຂອງຕົນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຜິດພາດຂອງຫມໍ້ແປງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ. ມັນຍາກທີ່ຈະບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ.

4. ວົງຈອນສັ້ນບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ຂ້າງສອງຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າ impedance ພາຍໃນຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ຖ້າຫາກວ່າວົງຈອນຮອງແມ່ນວົງຈອນສັ້ນ, ຈະມີກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ຊຶ່ງຈະທໍາລາຍອຸປະກອນຮອງແລະແມ້ກະທັ້ງເປັນອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນ. ໝໍ້ແປງແຮງດັນສາມາດຕິດຕັ້ງຟິວຢູ່ດ້ານຮອງເພື່ອປ້ອງກັນຕົນເອງຈາກການເສຍຫາຍຈາກວົງຈອນສັ້ນຢູ່ຂ້າງຮອງ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ດ້ານຕົ້ນຕໍຄວນຕິດຕັ້ງຟິວເພື່ອປົກປ້ອງເຄືອຂ່າຍແຮງດັນສູງຈາກກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວນໍາຂອງຫມໍ້ແປງທີ່ຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບປະຖົມ.

5. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຕິດຕໍ່ຂອງມະນຸດກັບອຸປະກອນການວັດແທກແລະ relay, winding ທີສອງຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນຕ້ອງມີພື້ນຖານເລັກນ້ອຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກສາຍດິນ, ເມື່ອ insulation ລະຫວ່າງ windings ປະຖົມແລະມັດທະຍົມໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຮງດັນສູງຂອງແມັດແລະ relays ອັນຕະລາຍຈາກຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນ.

6, ດ້ານການຫັນເປັນແຮງດັນຢ່າງແທ້ຈິງບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນ.